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俄羅斯“和平號”下潛北冰洋海底的幕後信貸試算公式之謎



【環球網綜合報道】10年前，北極研究迎來新的世紀。2007年8月，人類首次抵達北冰洋北極海底。俄羅斯 和平1號 和 和平2號 深潛器在兩米厚的冰層下實施瞭極限下潛。進行瞭科技考察並將俄羅斯國旗插在大洋底部。 那麼，此次考察存在怎樣的危險，其科學意義又何在呢？俄羅斯衛星新聞網記者8月21日請到駕駛 和平1號 、下潛參與人之一的阿納托利 薩加列維奇教授還原當時情況，全文如下：

記者: 阿納托利 ?a href="http://iorange.biz/r/427710a145de7d73569730d56fc845b1">各家銀行信用貸款條件_加列維奇教授是俄羅斯科學院海洋學研究所高級研究員，是使用載入潛水器研究世界海洋的最有經驗的學者之一。1989年，他作為主駕駛員曾駕駛 和平號 在世界各地完成瞭500多次下潛。因在 北極-2007 深海探測過程中表現出的勇敢精神而獲得俄羅斯英雄稱號。

記者: 據阿納托利 薩加列維奇教授介紹， 北極-2007 考察活動準備瞭多年，動用瞭兩艘伴隨船隻。 俄羅斯 號破冰船破開冰層，緊隨其後的是載有考察隊員和兩艘深潛探測器的 費多羅夫院士 號科考船。2007年7月24日，他們離開穆爾曼斯克港駛往北極。天氣非常好，因此很快到達目的地。找到適合 和平號 下潛的冰窟窿，準備入水。

記者: 2007年8月2日，50噸的船吊將第一艘深潛器從 費多羅夫院士 號科考船中吊出，小心地放在甲板外。莫斯科時間9:28分， 和平一號 潛入暗藍的水中。半小時後，第二艘深潛器也被放到水中。每艘深潛器設有3名船員。

記者: 下潛3小時後， 和平一號 與伴隨船隻聯絡。船長報告： 深潛器已在北冰洋海底，深4302米，停在黃顏色的土層上。我們可以執行任務 。研究人員借助於機械手，取回土樣和海洋動物，然後將一面用鈦金屬制作的俄羅斯小國旗插入海底。

記者: 西方國傢對俄羅斯在北極海底插旗相當過敏。很多政治傢將其看成是俄羅斯有意獨擁廣闊的北極領土。據阿納托利 薩加列維奇教授介紹，在美國的一次新聞發佈會上有人向他提出過這個問題。

薩加列維奇教授: 我回答說，1969年美國航天員登月，在那裡插上瞭美國國旗。誰也沒說過，月球是美國的瞭。2007年俄羅斯在北極所做的事情也不是政治行為。這是在檢測俄羅斯的下潛技術，而且，此類技術在深水作業、建冰上平臺和完成救助任務時是需要的。我們第一次下潛海底的時候，誰也不知道等待我們的將是什麼。現在我們明白瞭，需要做什麼和如何做。

記者:歲月走過10年， 和平一號 駕駛員首次公開承認，這是相當有風險的任務。所有下潛者都明白，有可能再也回不來瞭。一些人下潛前甚至還寫瞭遺囑。據薩加列維奇介紹，不是為裝備擔心。設計師伊戈爾 米哈裡采夫設計的俄羅斯 和平號 ，是可靠的並能承受600個大氣壓。可載3名船員潛入水底6公裡。真正的威脅在於，那個50米x50米的冰窟窿有可能在任何時候關上。

薩加列維奇教授: 回來的路最為艱難。需要不停地盯著冰窟窿的方向。找不到這個 窗口 ，就意味著死亡。要知道，深潛器無法穿透2米厚的冰層。距水面距離不多時出現瞭危機狀況。 和平一號 離冰窟窿1.5公裡時，幾乎找不到方向瞭。原因在於破冰船將潛水器放到冰下時的回流。在北極地區，回轉羅盤是沒有效果的。因此，隻能根據導航系統改變潛水器方向來尋找冰窟窿。慶幸的是，9小時的水下探險順利完成。

記者:今年9月份，阿納托利 薩加列維奇教授將年滿79歲。年齡不小瞭，但他並不想停住腳步。很多年裡，他一直在想乘坐 和平號 做環球遊。要知道，我們對地球海洋表面的研究還相當有限。也就是說，對人類來說非常有意思和有意義的發現還等待著我們。其中包括海洋中的熱液區。據老教授介紹，在俄羅斯，水下環球遊因沒有資金而未獲得支持。

薩加列維奇教授: 中國人對這一想法情有獨鐘。2-3年後，中國可建起下潛11000米的深潛器。這個載人潛水器取名為 蛟龍 。其實，同名潛水器已於2012年下潛馬裡亞納海溝。按照計劃，這兩個潛水器將做環球遊。我建議，可選定大洋中的有益於研究的80個區域。

記者:那麼，如何看待別人在落實他所提出渣打 信貸的水下環球研究計劃這個問題呢。

薩加列維奇教授指出，科學和競爭是兩個相互排斥的概念。科技成就並不屬於某個單獨的人，而是屬於全人類。因此，他可以和任何有意獲得海洋新知識的人一同工作。

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